Renoveringar


	Sidan uppdaterad 2014-03-02

TIPS och kontakter:

Lennart meddelade vid årsmötet 2014:
Ett litet tips till dej som behöver klä om moped/ mc-sadel eller bilsäten och liknande:
Tala med Erica Karlsson på 073-6859583 så kan hon nog hjälpa dej.


		Vi skall följa Jörgens renovering och uppdatering av hans klassiska Porsche 356A.

	Första uppgraderingsbilderna med texten:


	Helt nybyggt system av Sebring typ i rostfritt. Ljudet lär ligga åt den rejsiga hållet…… Nyrenoverade instrument, notera 8000rpm och 250km/h, det vill säga Carrera. Trumbroms i aluminium, invändig diameter 280mm. Lättat gångjärn till framhuv, så typiskt Porsche.




		Mera kommer...

Uppdatering 27 september:
Här kommer lite nyheter kring 356:an.
Bilen har nu klarat sig igenom den svenska byråkratin.
Både ursprungskontroll och registreringsbesiktning är avklarat utan missöden, känns skönt.
Proceduren är inte så svår eller avancerad, mest seg och utdragen.
Bilen har fått nylackerade fälgar och nya däck, de gamla var helt sönderbrända och torra av en stark sol.
Har även gått igenom hela bromssystemet och renoverat det som krävdes, men det mesta var i bra skick.
Bilen känns pigg och bra på vägen, det lilla jag kört.
Även det elektriska har fått sig en genomgång med nya glödlampor och kontroll av jordpunkter, detta är ju ibland känsligt på gamla 6v system.

Lite jobb med detaljer återstår innan det är dags för en vanlig kontroll besiktning.


	Så ser den klassiska 356-an ut i dag. Jörgen återkommer så vi får höra hur det går med besiktning och annat.


		Infört 17 oktober:

	Carrera-stolarna är handknackade i tunn aluminium. Dessa är precis klara och redo att montera i vagnen. Vikten är viktig så det blir ingen klädsel. Nu återstår ett komplett rostskydd som planeras denna vecka.


	13 november 2011 skrev Jörgen:: Nu sitter äntligen bilen ihop igen efter en massa jobb under 8 veckor. Provkörning i lördags på 75 km gick utmärkt, bilen känns tight och fin med alla bussningar i hela chassit bytta till nya. Passade även på att sänka bilen 20mm runt om. Finjusteringar väntar i veckan samt en tur till SBP.


	15 november: Litet tillägg – Idag har jag besiktigat UA, känns mycket bra efter mycket jobb under 8 veckor.


	På bilden ser vi bilen med original "besiktningsljuddämpare". Jörgen har satt på "Sebring"- systemet, men det låter lite väl mycket så en modifiering behövs. Vi tackar Jörgen att vi fått följa hans översyn och midifiering av den klassiska 356:an.

Jörgen skrev:
Här kommer några fler bilder på 356:an, nu med Sebring systemet och Carrera stol monterade.
Jag fick tillverka en insats till slutröret för att få en lägre ljudnivå, den blev så effektiv så jag fick "öppna" den lite efter testkörning. Nu tycker jag att den har en fin och balanserad ljudbild. Även de nya instrumenten är på plats tillsammans med Carrera ratten.
Har kört ungefär 350km sedan besiktningen och det känns bra än så länge.


	Har nu planer på att skaffa ett set gamla hederliga vinterdäck och lägga dessa på ett andra set med fälgar, så att det kan köras med lite sladd om det nu kommer en stabil vinter, efter denna milda höst.



	Det blev en ordentlig vinter, 356:an har fått ordentliga dubbdäck och rastats på "goa" vintervägar.



		Jörgen jobbar vidare. En helt nytillverkad motorhuv i aluminium har kommit på plats, Det är Ulrik Ottosson som åter visat sin skicklighet.