|
|
|
|
Vi körde först mot Kristianstad och efter lite letande hittades "Sveriges äldsta motormuseum" . Ågaren/samlaren hade fyllt ett hus med tvåhjulingar av en massa
sorter och skick. De allra flesta var egentligen renoveringsobjekt och inte många körbara. Där fanns också en gammal "affär" som drog fram många gamla minnen från 40-50-talen. Gå själv in på hemsidan
qvarnamuseet.se |
|
|
|
Efter någon timma fortsatte vi mot Simrishamn på Österlen. För det mesta sken solen och gav fina ögonminnen av naturen, allt från Brösarp´s kullar till de tusentals dignande
äppelträden runt Kivik. Vi stannade i centrum av Simrishamn och fick enligt Vide "en timma och 45 sekunder" på oss att äta eller vad vi ville. Det var lite blåsigt men tack vare solen var det fint att
vandra runt i den pittoreska staden. Det blev spridning på passagerarna och besök på olika mat- eller fikaställen. |
|
|
|
|
|
Några bilder från "Sveriges största" bilmuseum. Vi fick samma dag se två helt olika typer av motormuseum. Här var allt i mycket fint skick och gott om plats. |
|
|
DeDion Bouton 1905. Encylindrig motor 1060 kubik och 8 hästkrafter. Topphastighet 40 km/tim. Motorn var känd för tillförlitlighet och såldes till andra bilfabrikanter. Visst är
den gullig? |
|
|
|
|
|
|
Hesketh motorcykel - inte många som visste att den fanns. Lord Hesketh hade på 70-talet ett Formel 1- stall med bl.a. James Hunt som förare. 1980 fick han för sej att bygga en
motorcykwel som skulle ge England tillbaka sin status som ledande mc-land. Det lyckades inte så bra, hojen blev alldeles för dyr och var redan förbisprungen av de japanska motorcyklarna. |
|
|
|
|
|
Efter rundvandringen var det skönt att sitta ner med lite fika, som också finns i museet. Sedan väntade bussen och hemresan efter den fina dagen. Nog hade det varit en bra resa
och jag kan tänka mej ett nytt (eget) besök i Simrishamn till sommaren. |
|
|
|
|
Det var årets höstresa, tiden går fort så snart är det dags igen. Vi tackar för denna gången och ser fram mot nästa tillsammans med goda motorvänner.
Sölve och Mats fotade och Sölve står för texten |
|
|
|
Finalen för våra tisdagsrundor den 21 september: |
|
|
|
|
|
Vi var 5-6 mopeder, en lättviktare, 4-5 bilar och två motorcyklar som körde till Skruv som final för tisdagsrundorna. Nästan alla tidigare gånger detta år har det varit
enbart mopeder som mött upp vid Amigo. Denna gången blev vi lite fler... |
|
|
Erland förbereder start med "Neikters"- keps som underlag till hjälmen. Han körde med sin Express Radexi. Mopedvägen gick över Moshult medan de snabbare fordonen körde den
lite längre sträckan via Broakulla. |
|
|
|
|
|
Bilar, båda vanliga och ovanliga, mopeder och motorcyklar ha anlänt till den mycket fina, camping med mera, i Skruv. |
|
|
|
|
Vi tackar för denna trevliga kväll och hoppas att vintern inte blir för hård och dryg. Till våren kör vi igen... |
|